Šuplík Honzy Hučína

Přechod pro chodce řidiči pořád neumějí

Že se má před přechodem pro chodce zastavit, to už čeští řidiči vědí. Nejde jim ale dodržování dalších omezení, které se k přechodu pro chodce vážou. Fyzicky zdatný chodec si nějak poradí, ale když táhnete nějaké břemeno, tlačíte kočárek, prostě nemůžete vozovku jen tak přeběhnout a rychle ucuknout, začne vám to vadit.

Ze Zákona č. 361/2000 o provozu na pozemních komunikacích vyplývají ještě tři důležité věci, které nesmí řidič na přechodu a kolem něho vyvádět:

• předjíždět na přechodu pro chodce a bezprostředně před ním,
• otáčet a couvat na přechodu pro chodce,
• zastavit a stát na přechodu pro chodce a ve vzdálenosti kratší než 5 metrů před ním.

Soudě podle mých zkušeností z pražských ulic (nejvíc se pohybuju v centru, kolem Vyšehradu a v západních Nuslích), řidiči neznají především to poslední. Bitva o volná parkovací místa vede k tomu, že se vezme zavděk každým kouskem. Proč nestrčit auto na flek před přechod? Vždyť to nikomu nebude vadit.

Vážení, bude to vadit. Každý metr, o který se může rozšířit rozhled na místě, kde vyrážejí auta zpoza rohu ve velké rychlosti, je pro chodce zlatý. Klasickým příkladem je náš přechod ve Slavojově ulici – zastaví-li před ním nějaký teréňák, neřkuli dodávka, to aby člověk vyslal na přechod nejdřív odvážného předskokana. Docela dobře je to vyřešené před Delvitou v Bělehradské ulici díky betonové zábraně. Proč to tak není všude?

Rozhodl jsem se ke dvěma věcem. Za prvé jsem na tomto webu vystavil výběr z platné legislativy týkající se přechodu pro chodce. A za druhé budeme Magda nebo já nosit s sebou foťák a fotit auta, jejichž řidiči se dosud nenaučili výše zmíněný zákon. To jsem zvědavý, co na to řeknou na odboru dopravy nebo správních agend městské části Praha 2. Případně na Městské policii hl. města Prahy.