Šuplík Honzy Hučína

[1] 3. 4. 2006, 10:32 – Vilém Málek (Odkaz)

Nevím, jak v jiných městech, ale v Brandýse je povodňové zpravodajství mimo oblast zájmu drtivé většiny lidí ze zcela logických důvodů.

Brandýs stojí na kopečku (hm, vlastně dost vysokém kopci, bráno vůči hladině Labe), takže i "tisíciletá" povodeň zasahuje jen úzký (doslova několikametrový) pruh okolo břehu řeky - ten je ovšem zaplavován pravidelně rok co rok, někdy i vícekrát...

(Mimochodem, na leteckých snímcích je hezky vidět, jak se Labe přelévá přes ostrůvky a do přilehlých polí, zatímco město je evidentně nezasaženo. Jediným problémem je uzavřený městský most, na což jsme ale také zvyklí - most je těžce poškozen už mnoho let a zavírá se pravidelně.)

Takže je celkem pochopitelné, že se povodněmi nikdo vážněji nezabývá - není to prostě žádné "maso" pro média, když se to skoro nikoho netýká, a ti, kterých se to týká, jsou už zvyklí ;-)

[2] 3. 4. 2006, 10:41 – rarouš (Odkaz)

Pravděpodobně nemají úřady čas aktualizovat stránky, když musejí řešit problémy způsobené povodní ;)

[3] 3. 4. 2006, 11:06 – Honza Hučín (Odkaz)

Ad [1]: Na Brandýse-Boleslavi oceňuju, že i za této situace něco publikují. Ona ale zatopená Hošťka (tam bývala nějaká ubytovna, ne?) dá nějakou práci.

Ad [2]: To je podle mě častý omyl úředníků. Internet a někdy obecně informace pro veřejnost berou jako něco nadstandardního, na co v krizových situacích není čas. Nedochází jim, že kdyby v krizi jeden člověk věnoval hodinu denně aktualizaci webu, ušetřilo by jim to stovky telefonátů.

[4] 3. 4. 2006, 12:08 – Vilém Málek (Odkaz)

[3] Jak říkám, ono to bývá zaplavováno (včetně Houštky) dost často, teď je tam prostě jen místo 5 cm vody nějakých 50 cm, což v praxi není rozdíl - snad jen, že ryby zdrhaj do lesa, ale to vadí jen rybářům ;-)

Brandýsem paradoxně hýbe spíše nedostatek vody - neustále rozbitá potrubí na sídlištích a totálně vysušené soukromé studny...

[5] 3. 4. 2006, 14:05 – MK

Inu ano. Ona ta katastrofa se týká toho co je do 500 m od řeky, nebo do 3 metrů nad řekou. Jevišovka a Dyje zaplavily 4 (čtyři) obce. Ovšem klipovitě z novin a TV se to jeví, jako když jižní Morava už ani neexistuje. Paradoxně lidé jsou víc v klidu a paniku vyvolávají úřady - důvod je jasný: volby - aby to vypadalo jak jsou akční. Ovšem co se nevysuší do voleb, na to se hned zapomene.
Ústí nad Labem je ovšem zvláštní případ - tamní samospráva trestuhodně zaspala, když nepostavila za 3,5 roku asi kilometr hráze, která by ochránila celý Střekov. Což před volbami je docela průser. A tohle si lidé uvědomí ve více místech. Navíc se ústecké zastupitelstvo chová i nadále těžce neprofesionálně - vyzvalo lidi k používání MHD a nezajistilo ani víc busů (v Ústí nesou tíhu MHD trolejbusy, které z pochopitelných důvodů nejezdí) ani jejich přednostní jízdu. Takže nějaký web...
A pozor - krajská zastupitelství ovládá zcela někdo jiný než celostátní vládu.

[6] 3. 4. 2006, 16:06 – Petr Pošík

Kolín je zatím docela v pořádku, včetně Kmochova ostrova. Myslím, že na Kolínský Ostrof budete moci s Pětníkem klidně přijet. Nebo můžeš přijet i bez Pětníku, Honza Roth Tě určitě rád uvidí. A my ostatní taky.

[7] 4. 4. 2006, 19:07 – JKHT (Odkaz)

Ústí je docela hustý, aktuální fotky jsem přidal na swůj blog. Myslím, že místo nesmyslné a nefunkční přestavby Míráků, mohli radní peníze investovat do již výše zmiňovaných protipovodňových opatření. Nějaká tá miliarda by se tam určitě dala najít. Navíc dlažba je dost o ničem a těžce se nepodařila. Všechny ženský si stěžují na to, jak si tam ničí podpatky. Kdopak na tom asi vydělal???
Ale jinak musím moc pochválit hasiče, kteří už víc než dva dny čerpají vodu na předmostí, aby se dalo po Benešově mostě přejíždět na Střekov. Před těmi opravdu klobouk dolů!! Apropo, když jsem u mostu. Zajímalo by mě, proč se vlastně postavil nový most, opět za nějakou tu miliardu, když ve chvíli sebemenšího zvýšení hladiny není plně funkční a musí ho suplovat právě starý Benešův most, který má již po zenitu. Když jsem tam byl, nějaká malá holka začala natahovat, že se bojí a tahala mámu pryč, protože se most "klepe". A musím říct, že se most opravdu klepal......... Jo, když má po zenitu a stojí most nový....

[8] 4. 4. 2006, 20:12 – Vilém Málek (Odkaz)

[7] Buďte rádi, že most máte a spoň občas ho užijete. U nás se nový staví už přes dvacet let - nejdřív to zazdilo město, když odmítlo nabídku armády vybudovat nejen most, ale kompletní dopravní zázemí, teď to zase drtí architekti, že nový most nezapadne do krajinné scény a zastíní výhled na zámek ;-)

[9] 5. 4. 2006, 09:12 – JKHT

A kde máte tak šikovné radní???? :-)
Nevím, jestli jsi po tom novém mostě někdy jel, ale osobně dávám přednost starému. Nový je celkově nešťastně řešený, špatně se na něj najíždí a stejně tak špatně se z něj sjíždí. Tuším, že měl původně vést dál přes Mariánskou skálu, ale pak se nějak kousli ekologové a pak nebyly peníze a bylo posekáno.

[10] 5. 4. 2006, 09:20 – Honza Hučín (Odkaz)

Ad [9]: Zajímalo by mě, jestli se nějak změní dopravní poměry v Ústí po dobudování D8. IMHO pak přestane být tolik zatížená silnice do Lovosic a naopak posílí doprava přes Trmice. Nebude se pak na most najíždět lépe?

[11] 5. 4. 2006, 11:16 – MK

Poměry v Ústí se nezmění po dobudování ničeho, v případě D8 prostě ty auta nebudou přijíždět po břehu od Lovosic, ale skrz kopce od Obrnic, tam už R-silnice je a tím se to potáhne přes celé město - dneska od Lovosic jste nemuseli při troše štěstí ani zpozorovat, že jste v Ústí.
Jsem moc rád, že tu JKHT naplno napsal to, co se tuší - že ty peníze město mělo, ale profrcalo je (vzpomeńte si na to, až se vám zase bude zdát že krajskej hejtman někoho v diskusi poráží).
Nový most je "zásluha" ekologů (vzpomeňte si na to při volbách, až budete mít chuť volit zelený) a pak taky efektu NIMBY.
Já být Střekovem, tak se odtrhnu. Měl bych hlavní trať i turistickou atrakci a měl bych klid.

[12] 6. 4. 2006, 21:00 – JKHT (Odkaz)

On je problém v tom, že ten most byl původně projektovaný tak, že nekončil na velmi krátkém úseku břehu přímo do vlakové trati a měl pokračovat nějak kolem Mariánské skály (možná by se někde dal najít původní projekt). http://www.mapy.cz/?mp=ophoto&zm=15&cx=132255584&cy=138000608&ac=1&sx=132258400&sy=138002560&stxt=Sjezd%20z%20Mari%C3%A1nsk%C3%A9ho%20mostu&is=Tak%20a%20tady%20je%20to%20takov%C3%BD%20skok%20do%20%C5%BEelezni%C4%8Dn%C3%ADho%20n%C3%A1spu....%20:-)
A je otázkou, jestli napojení původní dálnici od Prahy pomůže, asi jo, alespoň trošku. Ale ty prachy se v Ústí promrhaly zcela určitě. Podobně se přetřásal projekt hlavního nádraží, který měl dostat (možná už dostal) dvorní architekt Ústí.........