Šuplík Honzy Hučína

Skok na navigaci (menu)

Tento blog je v současné době uzavřen.
Pokračování blogu na bloguje.cz jsem zrušil. Pokud budu někdy pokračovat, bude to spíš tady.

Komentovaný článek

Společnost

20. 9. 2005

Do Ostravy za tři dvacet

Ne korun, ale hodin. I tak je to ovšem paráda, ne? Tohle jsem prostě musel blognout, i když jsem chtěl jít na oběd.

Jako puberťák jsem poprvé jel vlakem do Ostravy šest hodin. Když to tenkrát dělal proslulý rychlík Košičan za čtyři a třičtvrtě, nechápal jsem, jak se mu to mohlo podařit. Teď se má Pendolino dostat pod 3 a půl hodiny, takže bude ještě o půl hodiny rychlejší než současný Manažer.

Čím mě ovšem České dráhy naštvaly, je povinná místenka za 200 korun pro majitele kilometrické banky. Doufám, že na té trati zůstanou i nějaké normální rychlíky, protože rozdíl hodiny v jízdní době mi za ty dvě stovky navíc asi stát nebude. Ledaže by na palubě Pendolina byly noviny, časopisy a teplé nápoje zdarma.

Vložit vlastní komentář – Návrat k článku – RSS komentářů tohoto článku

Komentáře

[1] 20. 9. 2005, 16:03 – MK

Neboj, budou tam 3 páry spojů a to s tím ještě mají jezdit do Břeclavi. Zlaté voči, které to uvidí. Pindulín je v nejlepším případě 7 ks, zálohy tak 2-3 ks, neboli budou-li úplně zdravá , což se u nového kolejového vozidla dodaného v posledních 60 letech nestalo, obvykle se tak 3-5 let vychytávají chyby, takže vozidlo více stojí než jezdí (843 a další)tak budou jezdit současně max 4. Navíc je to sice hezké, ale vzhledem k tomu že to mělo dělat kursc Berlín-Vídeň, tak to vnímám spíš jako prohru.

K tomuto článku není možné vkládat komentáře.